Ora ti spiego NEL DETTAGLIO perchè CONVIENE IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE.

Sulla base di un preventivo di acquisto di un'auto di qualche anno fa (ma sempre valido), ipotizzerò i costi di utilizzo per 3 anni, con una percorrenza di circa 80.000 chilometri, una volta raccolti tutti i dati li confronterò con una simulazione di Noleggio A Lungo Termine, sulla stessa auto nuova, stessi optional, pari durata e chilometraggio.

L'auto che prenderò d'esempio è una Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE, visto e considerato che in molti mi dicono che su macchine di questo tipo il noleggio è troppo caro e non conviene...

Questo è un preventivo fatto in concessionaria ufficiale:

Dopo 3 anni e 77.000 Km ha perso 2/3 del valore... Analizziamo ora tutti i costi di gestione per quest'auto, quali:

• Assicurazione

• Bollo

• Manutenzione

• Gomme

• Costi di Leasing/finanziamento

Vediamoli uno ad uno nel dettaglio.

ASSICURAZIONE:

Prendiamo in considerazione un preventivo di assicurazione RCA, Furto - Incendio, Kasko e garanzie accessorie tipo infortuni al conducente, etc.

Ho fatto fare un preventivo sulla mia classe di merito, come vedete nella prima pagina "Classe BM interna 1" quindi sarà un prezzo più alto se hai una classe di merito più alta.

Considerando la svalutazione dell'auto e la conseguente diminuzione del costo di assicurazione, contiamo circa € 4.000,00 annui, per un totale di € 12.000,00 in tre anni.

BOLLO:

La nostra Range Rover ha 183 Kw quindi non paga super-bollo perchè sotto la soglia di 185 Kw, quindi moltiplichiamo i nostri Kw per 2,58 € e abbiamo 472,14 € di tassa di proprietà annuale, che per 3 anni sarà di 1.416,42 €.

MANUTENZIONE:

Per quanto riguarda la Manutenzione possiamo solo considerare i tagliandi ordinari, quelli "obbligatori" non possiamo certo considerare eventuali lampadine, tergicristalli e tutto ciò che rientra nella manutenzione straordinaria, che di fatto nel noleggio è inclusa.

Ipotizziamo però una cifra onesta, per esempio circa 400,00 € a tagliando. fatto in concessionaria o centro autorizzato, considerando che l'auto in questione ha un intervallo di 20.000 km, per un totale quindi di 1.600,00 € per i nostri 80.000 km.

Considera anche che 2 o 3 volte bisognerà effettuare la sostituzione pastiglie e almeno una

volta la sostituzione dei dischi freno.

Per darvi un idea ho trovato su internet una stima dei costi di una vettura di pari segmento, non ho trovato i costi di Land Rover ma giusto per rendervi conto:

GOMME:

Il mondo degli pneumatici è molto vasto, i prezzi possono variare a seconda di che marca di pneumatici vuoi montare ma, prendendo in considerazione i prezzi di gommadiretto.it per la marca e misura degli pneumatici montati di serie sulla nostra Range Rover, per delle 255/50 R 20 abbiamo un costo, per pneumatico, di circa 250,00 € cad.una per il set estivo e circa 300,00 € cad.una per quello invernale (prezzi nella media dei marchi premium, presi su internet non considerando il montaggio).

Calcolando un cambio invernale e uno in sostituzione (8 pneumatici) otteniamo una

spesa di 2.200,00 € arrotondata a 2.500,00 €, considerando il costo di manodopera per i cambi stagionali e per la sostituzione nei 3 anni anche se, solo per il cambio stagionale a 50,00 € per 2 volte l'anno, per 3 anni fai tu i conti...

COSTI DI LEASING/FINANZIAMENTI:

Uno dei costi che quasi sempre non viene considerato da chi si approccia per la prima volta ad un acquisto, sono i costi di interessi derivanti da Leasing o Finanziamenti.

Considerando che, specialmente con auto come quella presa come esempio per questa comparazione, difficilmente la acquisti così, staccando un assegno e via, anche se hai la liquidità per farlo, probabilmente farai un leasing o un finanziamento e considerando un tasso minimo di un 4% annuo (TAEG), nel nostro caso specifico, avremo circa 2.000,00 € di interessi annui, considerati i nostri 3 anni sarebbero 6.000,00 €.

Riassumendo i costi di 3 anni di utilizzo della nostra auto abbiamo:

• Assicurazione 12.000,00 €

• Bollo 1.416,42 €

• Manutenzione Ordinaria (la straordinaria non è possibile calcolarla) 1.600,00 €

• Gomme 2.500,00 €

• Leasing/Finanziamento 6.000,00 €

Per un totale di 23.516,42 € che sommando il costo dell'auto nuova, tolto il valore

della permuta dell' usato di 3 anni e 80.000 km circa, che verosimilmente potrebbe

essere il valore della nostra auto tra 3 anni, otteniamo 78.048,19 €, non calcolando

eventuali costi di manutenzione straordinaria che qui sarebbero esclusi.

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NOLEGGIO:

Questo è un preventivo di Noleggio A Lungo Termine per la medesima auto, per 36 mesi e 80.000 Km:

Ho postato il preventivo completo per sottolineare le coperture assicurative e i servizi inclusi nel canone, quindi:

• 8 gomme, 4 estive e 4 invernali, compresa manodopera per i cambi stagionali

• assicurazione RCA, furto-incendio

• Kasko, completa con franchigie di 250,00 €

• manutenzione ordinaria e straordinaria

• auto di cortesia per fermi auto superiori alle 4 ore

• bollo

• assistenza stradale...

Totale spesa per 3 anni e 80.000 km:

65.238,33 € considerando i valori comprensivi d'IVA 22% e considerando che abbiamo incluso TUTTI i costi di utilizzo, comprese le manutenzioni straordinarie che con l'acquisto, come abbiamo già detto, non sono incluse.

TIRIAMO LE SOMME:

Totale spesa d'acquisto, considerando la permuta di un auto di 3 anni e 80.000 km, circa 78.048,19 €

Totale spesa di un NLT per 3 anni e 80.000 km, compreso di tutti i costi di utilizzo: 65.238,33 €

DIFFERENZA ACQUISTO VS NOLEGGIO

12.809,86 € a favore, ovviamente, del noleggio! 😎